Nuevo parque ferroviario en Villa Urquiza

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dio inicio a las obras de transformación de un terreno ferroviario en desuso ubicado en el barrio de Villa Urquiza, con el propósito de convertirlo en un nuevo parque público de 5.920 metros cuadrados. La intervención busca beneficiar directamente a más de 50.000 vecinos y transeúntes que transitan a diario por uno de los nodos de transporte más concurridos del área metropolitana.

Ubicado estratégicamente en la intersección de la avenida Triunvirato, la avenida Franklin D. Roosevelt, las vías del Ferrocarril Mitre y la estación terminal Juan Manuel de Rosas de la Línea B de subterráneo, el proyecto abarca una regeneración urbana integral sobre más de 9.700 metros cuadrados. Antes del comienzo de los trabajos, un sector de esta superficie permanecía ocupado de forma irregular por canchas de fútbol comerciales cuyas concesiones se encontraban vencidas, las cuales fueron desalojadas por las autoridades locales.

La obra prevé la incorporación de arbolado nativo y la preservación de las especies vegetales existentes, buscando empalmar de manera fluida con la vecina Plaza Casal para conformar un corredor verde continuo en la Comuna 12. Asimismo, los equipos operativos contemplan la demolición de antiguas estructuras de hormigón asentadas sobre la esquina de Roosevelt y Triunvirato, dando paso a espacios de encuentro destinados a actividades comunitarias y recreativas. Respecto a las razones de la intervención, el ministro de Espacio Público porteño, Ignacio Baistrocchi, destacó que “con esta obra recuperamos un predio que estaba desaprovechado y lo ponemos a disposición del barrio, en un punto por donde pasan miles de personas todos los días”.

Para resolver las complicaciones de drenaje asociadas a las precipitaciones intensas, el diseño hidráulico incluye la instalación de un sistema de absorción de agua de lluvia y la colocación de 38 farolas peatonales de última tecnología para reforzar la visibilidad y seguridad nocturna. A nivel de conectividad peatonal, la traza habilitará pasos directos hacia las estaciones del tren y del subterráneo, además de integrar el sendero que conecta la avenida Triunvirato con la calle Bucarelli. Un aspecto singular de la propuesta radica en la conservación de elementos históricos de la infraestructura ferroviaria original, que serán restaurados y ensamblados dentro del mobiliario urbano.

Esta iniciativa forma parte de una estrategia sostenida de recuperación del patrimonio público, mediante la cual la administración porteña ya ha tomado posesión de más de 970 inmuebles ocupados. El proyecto se suma a otras intervenciones en marcha, como la construcción de una plaza de 2.101 metros cuadrados sobre un playón en desuso junto al Mercado de Pulgas en Colegiales, un predio de 11.470 metros cuadrados en San Cristóbal y la reciente inauguración del primer espacio verde de Villa Santa Rita.

La concreción de este espacio no solo dará respuesta al déficit histórico de hectáreas verdes por habitante en la comuna, sino que reordenará la dinámica cotidiana de miles de trabajadores y vecinos que cruzan a diario el centro comercial de Villa Urquiza, transformando un sector postergado en un punto de integración comunitaria.