Puntos porteños

Línea A recupera estación Río de Janeiro

La gestión de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) continúa avanzando en su Plan de Renovación Integral de Estaciones, un esfuerzo por modernizar la infraestructura del sistema. En este marco, hoy, 12 de diciembre, reabre al público la estación Río de Janeiro de la Línea A, un anuncio que, si bien mejora la experiencia de los usuarios de esa traza, se da mientras otras seis paradas clave permanecen cerradas por obras de remodelación.

La reapertura de Río de Janeiro se da después de un conjunto exhaustivo de tareas destinadas a la puesta en valor. Los vecinos y usuarios habituales ahora encontrarán una estación que, aunque seguirá en obras fuera del horario de servicio, luce renovada con nuevos trabajos de impermeabilización, esenciales para la durabilidad del sistema. Estos trabajos incluyeron la aplicación de productos de última generación, inyección y tratamiento de juntas. A nivel estético y funcional, se realizó el recambio total de pisos, una renovación completa de la pintura, y la incorporación de luces led, que mejoran la iluminación y la eficiencia energética.

Además, pensando en la comodidad del pasajero, se instaló nuevo mobiliario en el andén, incluyendo bancos, cestos y apoyos isquiáticos. La accesibilidad fue un eje central en esta renovación, con la instalación de señalización braille tanto en pasamanos como en los pórticos, la renovación de la señalética general y la colocación de una nueva boletería.

No obstante el avance que representa la estación Río de Janeiro, el panorama de cierres temporales en la red sigue afectando a los usuarios en otras líneas. Actualmente, seis estaciones continúan sin servicio por remodelación: Congreso y Loria en la Línea A; Uruguay y Malabia en la Línea B; y Plaza Italia y Agüero en la Línea D.

La obra en Río de Janeiro se inscribe dentro de un plan mayor que busca optimizar la experiencia de viaje. En meses anteriores, ya se pusieron en valor estaciones como Castro Barros, Lima y Acoyte (Línea A); Pueyrredón, Pasteur-AMIA y Carlos Gardel (Línea B); y varias más en las líneas C, D y E, incluyendo Jujuy. Incluso trece paradores del Premetro recibieron renovaciones, alcanzando zonas clave como Cecilia Grierson, Parque de la Ciudad y Centro Cívico Lugano. La continuidad del plan está asegurada, pues ya iniciaron las obras en Piedras (Línea A) y Tribunales (Línea D), y se lanzaron licitaciones para reformar Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E).

De manera simultánea a estas renovaciones estructurales, la gestión también está utilizando el Subte como herramienta para fomentar la cultura y el transporte sustentable ante eventos masivos en la Ciudad. Este mes, el servicio extenderá su horario en las líneas D y H para facilitar el regreso a casa de miles de asistentes a recitales y espectáculos. La Línea D, por ejemplo, funcionará hasta las 2 am los días 12, 13, 17 y 18 de diciembre para facilitar la salida de los shows de María Becerra y Airbag en el Estadio Monumental. De igual forma, el sábado 20 se ofrecerá un servicio especial en la Línea H para quienes asistan al evento Párense de Manos en el estadio de Huracán. Esta extensión horaria busca reducir la dependencia del transporte privado y potenciar un transporte más eficiente y sustentable en zonas de alta concentración.

La reapertura de Río de Janeiro y la continuidad de las obras subrayan el compromiso de mejorar la infraestructura existente, aunque los usuarios deben convivir con las molestias temporales de las estaciones cerradas, un costo necesario para garantizar la modernización y la accesibilidad del servicio a largo plazo.


Jessica Gaglianone

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